安标工地汇报材料【篇一：神府高速项目安标工地汇报材料】神府高速流，加快陕北能源资源开发以及区域经济社会的快速发展都具有重要意义。我单位承建的2）窟野河特大桥主桥施工中，高墩的垂直度纠偏和大跨的准确、安全合拢以及c55高标号砼施工是本工程质量控制的重点。3）窟野河特大桥厚层风积沙地质条件下桩基施工安全；上跨神延铁路及s204省道，33#、34#墩承台施工直接影响省道边坡和既有铁路桥台锥体护坡，如何保证铁路安全正点运营和s204省道安全畅通是本工程安全控制的重点。
三、工程进度及目标完成情况
1、产值完成情况本工程于2009年8月开工建设，截至目前年累计完成15800万元，占年度计划的82%，开累完成33048万元。约占合同总造价的82.7%。
2、主要形象进度乔家梁大桥全部完成；窟野河特大桥引桥下部结构及箱梁架设全部完成，桥面铺装完成91%，防撞护栏完成84%；窟野河主桥刚构10个“t”构共446块已完成364块，完成81.6%。
3、三标体系方针目标和完成情况质量目标：工程施工质量验收合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%，主体工程质量零缺陷。安全方针：安全
四、项目安全标准工地建设情况自进场以来，项目部对现场安全管理高起点、高标准，严格规范化管理。在施工中，对各项工作、各道工序、各个施工队伍、班组、均严格落实安全管理施工要求，号召广大职工发扬主人翁精神，大胆创新，不断探索，不断总结、改进。
坚持“安全公室设在项目安质部，负责日常安全管理工作。目前项目部有管理人员113人，其中职工47人、外聘29人、劳务派遣、驻勤人员37人；专职安全员8人，群众安全生产监督员8人；共分为三个工区，施工高峰期作业工人930多人。
2、强化安全质量制度管理，明确安全管理目标项目部制定了《安全质量奖罚办法》、《安全质量考核评比办法》等，并以汇编形式下发了《项目部安全管理制度汇编》和《项目部质量管理制度汇编》到各工区，从而克服了管理的随意性，用明确的制度加强安全质量管理。
项目部针对各个部门、职位制定了安全生产责任制，坚持“安全职责和奖罚措施，并将安全管理工作纳入年度考核目标体系，实行安全事故一票否决制。
3、加强安全教育学习，确保安全生产双保险凡进场作业人员项目部组织开展三级安全教育等活动，通过对全国各地的安全事故进行通报、学习等多种形式，将安全思想灌输给每个从业人员，使其牢固树立自我保护意识。内容包括国家和地方有关安全生产法律法规和标准、上级企业的各项规章制度和项目部安全生产具体措施、安全技术操作规程、应急常识等，经教育考核合格后方可上岗。
确保安全教育起到应有的实际作用。
4、做好特种设备及特种作业人员管理目前，项目部大型机械设备有塔吊5台、施工电梯5台、龙门吊3台，此外还有混凝土搅拌运输车、装载机、挖掘机、混凝土输送泵、混凝土泵车、汽车吊等大型施工机械设备70台，共有特种操人员97名。为此项目部采用以下措施进行机械设备管理：①制定特种机械设备准入制度，只有经过检查合格并且资料符合规定的机械设备才能进入施工现场。
②建立机械设备台帐，定期对机械设备进行保养维修。③所有特种机械作业人员必须持证上岗，经项目部考试合格后方能入场作业。④对特种作业人员实行可进可退双向机制，辞退表现较差人员，奖励表现优秀者。
⑤严格执行设备巡检和检查制度，操作人员做好每天开工前的常规保养及检查，发现问题及时反馈物设部进行处理。⑥所有的大型机械设备进场安装完毕后，均需经过当地行政主管部门验收合格后方可投入使用。对特种作业人员的管理，项目部始终是高度重视，严禁无特种【篇二：安标工地创建总结】中国中铁股份公司安全标准工地创建汇报材料中铁七局集团建筑工程有限公司石武客专项目经理部2012年4月安全标准工地创建汇报材料尊敬的股份公司领导：下午好！首先请允许我代表中铁七局建筑公司石武客专项目全体员工热烈欢迎各位领导莅临我项目检查指导工作！中铁七局石武客专河南段项目部一分部现有职工132人，其中男职工112人，女职工20人。
项目部下设一个架子队和三个施工队伍，其中管理人员22人，技术人员46人，专业技术工人90人，是一支以承建桥涵工程为主的施工队伍。截止到2012年3月底已完成情况：钻孔桩设计1579根，已完成1380根，剩199根；承台墩身设计239个，承台已完成169个，剩余70个；墩身已完成140个，剩余99个；连续梁按照节点施工。在公司的正确领导下,在各级领导的关怀和指导下，我分部自成立以来严格执行国家、行业安全、质量、环保、职业病防治等方面的法律法规、行业强制性标准要求，以及企业上级的有关规定和要求，始终坚持“安全对危险源认真进行辨识。
并在每道新工序开始之前，组织人员进行安全培训，提高大家的安全防范意识。项目部还通过不断完善安全质量保证体系，明确责任，制定奖罚措施，并通过监督检查和评比以及演习等多种形式，将安全质量控制落到实处。对关键的部位，项目主要领导重点盯控，派人24小时轮流值班，确保安全万无一失。
1、提高认识，完善安全管理制度根据石武客专公司、局指挥部要求，结合我分部实际情况，认真编写了《安全保证体系》、《安全控制计划》等各项安全管理制度，对各种危险源进行辨识和补充，以建设安全文明标准工地为标准，完善各项安全生产管理制度，夯实安全管理基础，强化施工过程控制，规范项目部管理和作业人员的行为，改善施工作业环境，实现安全生产正规化、作业标准化、规章严格化、管理系统化、检查考评制度化，从而使安全生产有序可控，杜绝安全事故的发生，减少损失，促进各项安全工作稳步发展，确保了安全标准化工地建设目标的实现。
2、坚持规范，严格施工现场的安全生产管理坚持标准化、规范化、文明化施工作业，是消除隐患杜绝事故的有效手段，是体现企业管理水平的根本方式，在安全生产检查中，做到“三个结合”：一是检查与整改隐患相结合；二是检查与责任追究相结合；三是检查与建立长效机制相结合，不断认真总结不足找差距，做到安全有记录，检查有记录，并把日常督促检查、临时督促检查同每月的定期检查考核结合起来，严格执行安全生产奖惩制度，领导小组及成员时常在工地上奔波指导工作，力求安全工作更深更细更实，确保安全生产稳步进行。二是加强对作业现场的安全生产管理，坚持每天班前讲话制度、每周一次安全生产分析例会制度、每月一次安全隐患排查会制度，把安全工作放在首位，提高了干部职工的安全意识，在此基础上，党工委还结合保持共产党员先进性教育活动和党员创岗建区活动，开展党员无违章违纪，党员周围职工无违章违纪的党员包保活动，发挥了党员骨干在安全生产工作中的模范带头作用，有力地保证了现场施工安全，同时，项目部针对无砟轨道新工艺施工、连续梁高空作业施工、交交叉作业的实际情况，叉作业的实际情况，加强对协作队伍的安全知识培训教育，把安全教育培训教育作为安全管理的工作和重要环节，坚持进场人员在极性注重创建安全标准化工地的投入。
要做好一项工作，吝啬投入是不行的。为做好安全标准工地建设，我项目部坚持以人为本，在宣传教育上，在安全设施上，在施工设备上，在文明施工上，在劳动保护上，在工作、生活环境上，在住宿、娱乐、运动、食堂上，都是既不吝啬而又科学，结合项目部职工要求合情、合理地投入，为职工购置了彩电、冰箱、洗衣机、热水器、空调、凉席以及其他劳动保护用品，保证了职工的正常的工作和生活。为丰富职工业余文化生活，我们购买了乒乓球台等各种文体器材，订阅了报纸，定期开展了文体赛事活动，努力营造一个团结友爱、奋发向上、其乐溶溶的“家庭”氛围，使大家在项目部找到了一个“家”的感觉，解决了职工的后顾之忧，专心地搞好安全生产，对在安全生产中表现较好的，给予奖励，听取他们对创建工作的意见和建议，使安全生产工作得到进一步加强，借此提高全体参建人员安全生产工作的积极性。
4、高标准、严要求，不断提高工程质量由于客运专线标准高，对工程质量提出了很高的要求，项目部以及公司领导从开工之初就十分重视工程质量控制。组织施工技术人员学习施工规范、技术指南以及验收标准，邀请有经验的专家进行授课，对容易出现通病的地方和关键部位进行重点讲解。让大家做到心中有数，知道控制哪里，如何控制，将质量管理工作有序推进。
【篇三：11号线通信系统安标工地汇报材料】上海市轨道交通11号线通信系统工程创建股份公司安全标准工地活动简介上海市轨道交通11号线北段（一期）工程，全程共计长约44.523km，21座车站（其中1座预留）。主线由嘉定区城北路站至长宁区江苏路站，长约31.719km，设17座车站，其中地下站10座，高架站7座（其中1座预留）；支线由嘉定新城站至安亭站，长约13.804km，设4座车站，其中地下站1座，地面站1座，高架站2座。另外，本工程范围内设赛车场车辆段及嘉定辅助停车场各一处。
本工程主线新建嘉定北站、嘉定西站、白银路站、嘉定新城站、马陆站、环球乐园站（预留）、南翔站、桃浦新村、武威路站、祁连山路站、李子园站、上海西站站、铜川路站、枫桥路站、曹杨路站、隆德路站、江苏路站，共17座车站；支线自嘉定新城站分岔，新建上海赛车场站、昌吉东路站、上海汽车城站、安亭站，共4座车站。车站站型复杂多样，分为高架二层侧式、高架三层侧式、高架三层一岛一侧，地下二层岛式、地下一层岛式等多种型式，车站站台长度为140m。本线通信系统主要由传输系统、公务通信系统、专用通信系统、专用无线通信-3-时间系统、电源及接地系统及故障集中监视系统组成。
施工内容包括系统设备安装调试、站内线缆和区间光电缆敷设。本项目开工日期为2008年11月3日，竣工日期为2009年10月24日，工期449天。但由于轨道交通通信项目的特殊性，与装修、风水电、声屏障、接触网等其他项目的交叉界面较多。
前期土建单位施工进度严重滞后，使得我项目与多家施工单位实际大规模进场施工时间集中在09年春节后，工期无形中被缩短了三个多月。11号线通信系统进度压力非常大，一方面，工期紧，另一方面，多家单位同时施工，施工干扰大，对我项目的安全、质量管理水平提出了严峻的考验。截至目前，除了地下段四座车站不能进场施工外，我项目部已完成其它车站的桥架管线和干线光电缆敷设约完成80%以上，各车站已经进入了外场设备和机房设备安装阶段，部分车站的设备机柜已经安装完毕，待机房条件成熟后，设备安装工作即可大规模实施。
为了确保通信系统进度与11号线整体规划的一致，安全有序、保质保量、按时完成各工程节点，项目部提出了“全面促进工程进度，安全、质量保驾护航”的施工号召，并且制定了具有可行性的安全、质量、进度保证计划和具体措施。项目部严格贯彻执行集团公司安全标准工地规范，并结合上海轨道交通施工管理部门的相关要求，制定了行之有效的安全措施，保证了施工安全、工程质量、文明施工。现将具体实施情况汇报如下：
一、强化安全管理、注重制度建设
1、设立安全生产组织机构，落实安全责任。
为了确保安全目标的实现，保证施工现场安全，维护工地正常生产、生活秩序，针对本项目的特点，项目部设立以项目经理为中心的组织机构,建立了各项安全生产责任制。责任制横向覆盖到了各项目-4-工安全。建立健全了安全保证体系、质量保证体系、环境保证体系，全面覆盖项目实施的各个方面。
项目经理部设安质环保部，配备专职的安全监察工程师，作业队设兼职安全员。根据项目特点设置安全总监岗位，对项目安全实施全方位监控。项目设立了党员先锋岗、并响应有限公司号召，评选了群众安全监督员，对安全工作进行监督管理。
项目部先后制定了安标工地创建规划、优质工程创建规划，并根据有限公司通知精神，成立了“安全质量行为活动年”管理小组，全面指导项目的安全质量管理工作，并响应集团公司和申通集团号召，开展了“安全生产月”活动，进一步促进了安全生产，规范了项目施工管理。通信项目在轨道交通各项目中属于危险性较小的施工项目，但为了确保工程安全顺利实施，项目部对施工的各个环节的危险源和环境因素进行了分析讨论，编制出了适合本项目的危险源和环境因素清单，并根据危险源辨识清单制定了突发事件应急预案，结合项目特点和现场实际状况，制定了方高处坠落和临时用电等专项方案，专项方案经过监理审批后执行。3月16日，项目部组织开展了突发事故应急预案演练，通过模拟施工现场状况，对火灾、触电、高处坠落等突发事故进行了应急演练。
上级单位——电务公司安质环保监察部部长常洛石亲临现场进行指导，通过演练和现场的指导，加深了广大员工加深了对施工现场安全防护和应急措施重要性的认识，进一步提高了员工的安全生产意识。项目安全生产和文明施工措施严格按照有关规定提取，并在工程实施过程中按照计划和工程需要投入使用，确保了安置。按规定设置“十图”、“二牌”，并设置了具有项目部特色的宣传牌。
项目部制定了安全防火责任制，并配置了足够的消防器材，并定期维护。办公区域和生活区严格区分，办公室和宿舍内均安装了空调，各部室配置了统一的办公家具，墙上设置岗位责任制，明确各部门的岗位职责。项目部文明施工设施一应俱全，为项目参建人员提供了一个优雅、方便的办公、生活环境。
项目工期紧，压力重，为缓解员工工作压力，项目部设置了篮球场地，员工可通过体育锻炼缓解紧张情绪，同时也增进了员工之间的团结协作能力。
2、制定项目部安全管理目标无重伤以上伤害事故；无道路交通责任死亡事故；无环境污染；无职业病事故；轻伤负伤率控制在5‰以下，安全标准工地达标面100%；特种作业、安全管理人员持证上岗率100%；杜绝群体性传染病、中毒事件的发生。
3、加强安全教育，做好技术交底由于施工区域遍及各车站、高架区间、地下区间内完成，现场交叉施工不可避免，特别是轨行区施工，极易发生危险。
对此，项目部加大安全投入，在原有安全设施-6-了隧道内施工安全。严格安全交底制度，制定专项安全技术交底和分部、分项工程技术交底，要求每项施工工序均有相应的安全交底，每一位作业人员均明确安全操作规程，正确使用安全带、警示牌、反光设施等防护用品，施工中有兼职安全员进行现场监督，发现问题及时解决，保证现场施工安全时刻处于受控状态。
4、坚持落实各项安全管理制度4.1安全生产教育制度项目部认真对职工进行安全生产教育，提高执行国家、行业安全生产方针、政策和遵守劳动纪律、安全操作规程、规章制度的自觉性。
1）项目部严格执行员工“三级”安教育。对新进场员工（包括劳务工）进行全面的体检，体检合格后进行进场前安全教育和安全技术交底，并进行考试，考试合格后，根据员工个人状况分配合适的作业岗位。新型工机具的使用、采用新工艺、变化工种时同样进行进场前教育和安全技术交底。
在日常施工中通过观看视频等方式对作业人员进行事故案例教育，使广大员工更深刻的认识到施工现场安全规范施工的重要性。2）项目经理部逐级、定期进行专题安全活动，由项目经理部领导负责组织。3）对特殊作业操作人员严格执行持证上岗制度，并按规定进行体检、培训和考核。
4）各级领导和各部门对职工进行节假日前、后的安全思想教育工作。4.2安全生产检查制度1）项目经理部周检和月检项目经理部每周一次安全检查，每月底进行一次安全质量文明施工大检查，安全生产管理领导小组成员及有关人员参加，检查内容有记录。在检查后召开生产例会，对一周内和一月-7-。
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